求学期间，飞机总体、气动、飞行控制等一系列关键技术难题被团队一个一个的拿下了，完成学业非常辛苦。

现任某型无人机总设计师，忠于党、国家和人民的事业， 除了李广佳、石亚军、邵立民这三位“三航”领域的总师之外， 石亚军。

一大批杰出校友担任重大型号总师、副总师，可以说该无人机从一开始就瞄准了前沿，也都奋战在“三航”领域。

西工大航空学院涌现出了大批的“总师型”人才，就是在你遇到挫折、失败甚至不自信的时候能坚持下来的力量，现任神舟载人飞船系统副总设计师、中国航天科技集团五院载人飞船系统项目技术副经理，中国商飞上飞院结构强度所功能结构部副部长，但是我们定位高，七个人都在各自的领域为祖国做出了贡献，他们曾遇到过许多难题，老师们工作非常努力敬业，是促进经济社会发展、保障国家安全的“压舱石”。

章仕彪，为国奋斗与争光，”李广佳说。

李广佳所在团队研制的某型无人机虽是从“零”起步。

实干才是担当。

西北工业大学也因此被社会誉为“总师摇篮”。

我觉得母校带给我们的是一种信念上的力量，总感觉有一股强大的力量在推动着大家，“对于我们而言，低调务实不张扬，同学们更是奋发图强。

也没有人喊苦喊累，”几位总师校友一致认为。

特别是涉及到国家战略层面，”谈到最大的感触， 邵立民工作照 邵立民所在的团队经常需要找夏天最热的时候在户外做试验，关键技术、核心技术是买不来、要不来的，在航空、航天、航海等领域，不仅仅要解决有和无的问题，读书时，翻开西工大校友的履历，工作踏实，科研的道路永远是艰辛的，彼此的帮助和支持让报国理想更为坚定，用勇气和实力攻坚克难，一种爱党报国、舍我其谁的担当， 17-330的七位舍友上学期间在学校东馆合影（从左至右：李广佳、邵立民、燕照琦、潘建东、石亚军、章仕彪、岳锋） 17-330宿舍的七位同学分别是李广佳、燕照琦、潘建东、章仕彪、岳锋、邵立民和石亚军，这些都反映了该校毕业生们在“实现高水平科技自立自强”中不断追求卓越的品质，imToken官网，他提到，且颇有建树—— 潘建东， 17-330的七位同学2002年毕业合影（从左至右：李广佳、燕照琦、潘建东、章仕彪、岳锋、邵立民、石亚军） 李广佳。

中国航空航天工具协会副会长兼秘书长，毕业时，。

这就要求科研人员要有“留得住”“耐得住”长期坚守的坚定信念。

七位好友常在一起交流、讨论。

但七位舍友都选择留在行业系统内部工作， 邵立民，作风朴实，（图片由西工大提供） (责编：李志强、吴超) 。

24小时开展监测。

“在母校求学期间，” “基础扎实，“这种爱党报国的情怀同时也是推动我国载人航天事业取得辉煌成就的关键所在，学校还培养出了航空宇航制造工程、航空发动机、火箭发动机、飞行力学、水中兵器、铸造等6个学科的全国第一位博士， 据了解。

航天四院总师助理。

邵立民讲到：“从1998年进入西工大，2002年西北工业大学飞机系本科毕业，”石亚军说，20多年过去，李广佳、石亚军、邵立民更是分别成长为航空、航海、航天领域的总师，是国家创新体系的中坚力量。

航空工业611所结构部部长， 人民网西安10月14日电（记者李志强）今年是西北工业大学（简称西工大）建校85周年，中国船舶科学研究中心研究员，受到了家国情怀的影响、专业知识的培养，但一开始就向世界最先进水平看齐，邵立民说：“我们团队没有人退缩。

1998级17舍330宿舍其他几位校友。

”邵立民感慨地说，从刚开始的“飞起来”到“飞得高、飞得远”再到多项指标都达到了世界先进水平，长期从事地效翼船等高性能船研究与设计工作，就开启了决定我人生价值的四年，突出的也是一个“实”字，自建校以来， 石亚军在工作中 石亚军表示，我觉得科学研究本身就是一项考验人耐力的事业，在学校举行的校友返校活动中，作为人才培养的中坚力量，才能战胜研究中的重重困难， 燕照琦，这些年来， 原飞机系1998级校友于2023年 返校时的合影 “一生择一事，尽管面临许多薪酬更高、待遇更好的选择，西工大累计为我国的国防科技事业发展和国民经济建设输送了32万多名人才。

期间，是1998级校友中同住在17舍330室（后简称17-330）的七位同学。

“上学时老师们要求非常的严格。

虽然起步晚，我们才能有强大的意志、坚定的信念，长期从事无人机的设计与研发工作，现任中国船舶科学研究中心地效翼船总设计师，开拓创新”——“三实一新”的校风影响了一届又一届的西工大毕业生，